![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg48GEBH5OAQha5fGkA6M_fQ4TYpldhOAedVisUBtLiAhNP9H3NlKablf1rnHkCnNQVBqWq3Ua6_Iy-1L9anrqVIa9tbRYec6wa1-14pVS1_ko51i_CU5la26rj5APp5h6haKu_8nz_O1El/s400/cover-white-600-475.gif)
Ford Roadster 1932, prawdziwy hot rod.
W roku 1931 Henry Ford zapatrzony w model A nie zdawał sobie sprawy co tak naprawdę dzieje się na rynku.Sprzedaż modelu A ciągle spadała. Ford był święcie przekonany że wina leży po stronie dealerów, którzy nie potrafią sprzedawać..Któregoś dnia załoga fabryki postanowiła jednak pogadać z szefem i uświadomić mu, że model A nie nadąża już za wymaganiami rynku. Ludzie potrzebowali czegoś bardzie luksusowego. Ford nie miał jeszcze wtedy żadnych koncepcji ani na nowe auto ani na nowy silnik.
Model A został wycofany ze sprzedaży i rozpoczęła się praca nad zupełnie nowym autem. W odpowiedzi na potrzeby klientów miało być bardziej komfortowe, mocniejsze i bardziej eleganckie. Takie właśnie było - cała załoga spisała się tak dobrze, że auto wzbudziło zachwyt jako mistrzostwo w dziedzinie projektowania przemysłowego.
Prezentacja modelu była ogromnym wydarzeniem. Niektórzy dealerzy sprzedawali nowe auto z przezroczysta maską - specjalnie po to żeby klient mógł podziwiać piękno silnika flathead V-8. Zawrotna jak na tamte czasy moc 65 koni była w późniejszym czasie poprawiana przez zastosowanie nowocześniejszych układów zapłonowych i lepszych gaźników.Nonowy silnik szybko stał się popularniejszy niż czterocylindrowa jednostka z modelu A.
W latach 40 Deuce roadster był łatwo dostępny i tani co z miejsca przyczyniło się do jego popularności w wyścigach zarówno po błotnistych torach jak i wyschniętych jeziorach. Prostota konstrukcji czyniła z niego auto łatwe do modyfikacji.
Jest to jeden z tych modeli Forda, które kiedyś chciałbym mieć.
Jest po prostu piękny.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsvAvvZ0U_5jnVwTUUmBgVQPZf3HM0weAf_NejYaWWhAXqWwNvCsMglsS_q9p9mb_DlfFVZovOhhGYMsIGH02zt2sx5RRDVYcPj6EHQjXf9KD2ZKZCaDigzgezNRQvfhloXEHCHbTXSKzk/s400/32-r-ff-bill.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoJc56lDkCrKokS2HxW2UTzGDQ0k06naM5EZf7YlxOfWwNjooAaLlSlKUeSJY22b7D0ixK3uMoTW4aoFz-4BlEQv5pq99SXcAlkJwmYTfQlO4_rNvWUmbV6JvRpQSKafEAmTA8100_KbE/s400/doyle_770x535.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwIFxfBa1-b3I61LMpf_NzAVEvCifb7puQwHJMlG6_5mpqo5ejynVEjlbIw9m-zLLIyNjSODW3EW-Vx0Jq1n_i878UriVPDWLIYjhn5d1b_rrfpNaTzf5TUrnIdfpddwnNUk53mpNmnerz/s400/dslv_LF_770x540.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwFbb0_Du4snebldfaGWqfdEht8Iav08SaNdDOp0Y2GpRPlvkgkiydcUDVele4ApZX0MfBRWAHmZ8cmYUFctpZep7KFL-hnnt8oaAmfvKZyDqon10RyuyvOJEaFX7UAmAEfVGI8uj-buvc/s400/dslv_rear_770x410.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih_pCzxyH6mWNSvI59fvx87t7IbQYvyD_bJ_nC3aNCUF73HDoYDUcKRtFUnbBnogBI7C5eIey-kGC9i1i9UsNUkyX9vfY3F5gDHY4Gwtwgpmp8nOpkN-jP0NWp1GhU8Li1VahYX7YShJJF/s400/mcgee_770x360.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcqpu8xdMYLc9Nfl5TuM_nhBlrxExiMqeevSaU3UJQ3yIkO4CWlFUHNyHVMZDTV-PuCTV1uQdmwfVcj6tJj8RKVt5P_hE7qm1dKmHhpZvMde7gzt4FpqLum617vJOJd7rv3CihsS40g4c0/s400/1932_ford_roadster.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIVV2B1pDpBb3U7DUPhZw-fs0UOi14K01yWcWZv5c1cgfWkdgBP2L-6ihq2dZQ3Ob6v2UYjKZbBisOSfWum6Qs1P7Jx9yUO1TEM0llOngb2y2RmAc1bQnYQQGD4Gn4xRcx6ZoagLzDTLUE/s400/boyce_burnout_770x600.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA8i0-Z5OjlSt9DgYrhtip4kLWly8YTigJgiHTHE5WRbi3cflzoIoO4zdrzvAPiE8GpNgSnjdsJ5dCFPOiZfA6XaN7E0CVqnIkmmGmWogW1K3Kn64fRnOjVKSNslyTuZy3hn6Am5bwMNHZ/s400/ricky-nelsons-1932-ford-roadster.jpg)
żródła:
http://www.roadsters.com/deuce/
http://www.laroadsters.com/
http://photos.cokertire.com/
http://www.cardomain.com/
http://wot.motortrend.com
http://bruceloos.com/Street_Rods.html