Classic and Custom Saturday Night Cruise #7

JU W NAJBLIŻSZĄ SOBOTĘ BĘDZIE SIĘ DZIAŁO!

• "To już siódma edycja przez wszystkich uwielbianego eventu :D Startujemy tym razem o 18stej , parking Polfa Tarchomin. Będą tam burgery od SoulFoodBus oraz jak Bóg da, a rostowski pozwoli próby sprawnościowe. Później jak się już wszyscy nagadamy, najemy i pobawimy na próbie sprawnościowej – czyli 2-3h później uderzamy w trasę by narobić hałasu w mieście :D Więcej info jak zawsze wkrótce i na ostatnią chwilę :D to już niejako tradycja :) Będzie jak zawsze....ZAJEBIŚCIE :D a jak było do tej pory można zobaczyć tutaj: https://www.facebook.com/events/205678719530626/ Serdecznie zapraszamy Zapraszamy również na http://resto-cal.blog.pl/ http://cal-look.pl/ http://california-look.pl/ http://locobandito.blogspot.com/ http://projekt58.pl/ http://veedub.pl/ http://rustnfast.blogspot.com/

Classic and Custom Saturday Night Cruise

Już w najbliższą sobotę ruszamy z kruzami w sezon 2013! Zaczynamy od godziny 17! Program imprezy i trasa przejazdu poniżej :

 ZAPRASZAMY!

Rodents Warsaw by Human Production

czarna seria

Ktoś po chamie kradnie rzeczy z garażu Rodents.Ostatnio kask, teraz motocykl....Kurwa, brak słów.

Moto :

Kontakt jakby ktoś trafił na kawałek, lub nawet całość naszej hondy... monika.szymla@gmail.com

Proszę udostępniajcie: UKRADLI NAM MOTOCYKL (DKL 6JA1) !!!!!!!!! W dniu wczorajszym (08.08.12) ukradziono z garażu warsztatu przy ulicy Parowcowej nasze cacko. Nie liczymy na zwrot cudeńka, ale chociaż na to by dorwali złodzieji. Może ktoś trafi na allegro czy gdzieś na kawałek naszej kochanej Hondy! :((((((((((((((((((

Please udostępniajcie jak możecie!!!!!!! Motocykl: Honda CBR600RR rok produkcji 2006 (typ: Sp

ort)

Kolor / oklejki:
Niebieski oklejony napisami "Telefonica", "Movistar"
dokładnie to malowanie: http://www.motoforum.pl/Magazyn/200608/telefonica.html

Znaki szczególne:
- Drobne zadrapania na silniku i owiewkach z prawej strony (patrząc z pozycji jazdy motocyklem)
- Czarny plastikowy element osłaniający miejsce pod siedzeniem został na miejscu kradzieży.
- Uszkodzony tylny amortyzator.

Numer Identyfikacyjny Pojazdu:
JH2PC37A56M305346

Miejsce kradzieży:
Z 7 na 8.08.2012 z warsztatu motocyklowego "RODENTS" przy ul. Parowcowej 10/22 (Warszawa Włochy)

Proszę o kontakt, gdyby ktoś widział motocykl w takim malowaniu lub jego elementy (bardzo rzadkie) - bo wtedy nie ma wątpliwości, że to ten motor. 

 

KASK :

kontakt do rafała : https://www.facebook.com/rafal.rodents

 

Saturday Night Cruise

JUŻ DZIAŁA NASZA KRUZOWA STRONA!!! :) ZAPRASZAMY!!!

 http://saturday-night-cruise.pl/

Classic and Custom Saturday Night Cruise #3

Trochę gratisowego stuffu, który będzie czekał na Was podczas sobotniej imprezy :]

Stay cool :)!

Classic and Custom Saturday Night Cruise - impreza juz za 5 dni!!!

Przybywajcie licznie bo będzie się działo!!!

Przygotujcie maszyny - mamy sporo nagród do rozdania w różnych kategoriach :)

Od 16:30 turlamy/kruzujemy/ zapierdalamy po mieście - ma być fun :) trasa ma szerokie pasy, więc będzie można jechać zwartą grupą (trasa przejazdu poniżej)

17:30 lądujemy przy Stegnach - pogadamy,zjemy i lecimy dalej robić zamieszanie!

18:30 Ruszamy do Warsztatu Rodents

Na miejscu czeka na Was kalifornijski klimat - będzie pełno hibiskusów , soczyste BURGERY, piwo, kino, dobra muza i biba do rana :) W trakcie imprezy rozdamy nagrody za najdalszy przyjazd, najlepsze auta w różnych kategoriach, najlepszy motocykl i wiele innych!!!

Dziewczyny - liczymy na Was :) Za najlepsze stylizacje pin-up również przyznajemy nagrody! :)

Warszawo - bój się - nadchodzimy a razem z nami zatrzęsie się ziemia :]!

Na miejscu nie zabraknie też różnych goodies z klimatu Kustom Kulture!!!

Plan przejazdu :

1. 15.00 Spotkanie na parkingu przy kawiarni Warszawa Powiśle. 

2. Przejazd #1, 16.30-17.30: parking przy kawiarni Warszawa Powiśle, (w prawo w) Kruczkowskiego, (w prawo w) Książęca, (w prawo w) Aleje Ujazdowskie, (w prawo w) Aleje Jerozolimskie, (prosto w) Most Poniatowskiego, (w prawo w) Francuska, (prosto w) Paryska, (w lewo w) Wał Miedzeszyński, (w prawo w) Trasa Siekierkowska, (prosto w) Sikorskiego, (w prawo 200 m po przecięciu Sobieskiego w) parking przy lodowisku Stegny. 

2. Postój, parking przy lodowisku Stegny, 17.30-18.30. 

3. Przejazd #2, 18.30-19.00/19.30: parking przy lodowisku Stegny, (w prawo w) Sikorskiego, (prosto w) Dolina Służewiecka, (prosto w) Wincentego Rzymowskiego, (w lewo w) Marynarska, (prosto w) Sasanki, (prosto w) Franciszka Hynka, (prosto w) Łopuszańska, (prosto w) Kleszczowa, (w prawo w) Bolesława Chrobrego, (prosto w) Globusowa, (w lewo w) Parowcowa, wjazd na teren Rodents.pl. 

4. Impreza na terenie warsztatu Rodents.pl, 19.00/19.30 do rana.

Ford Thunderbird

Przypadkowo dziś rano spotkałem na stacji benzynowej przy Prymasa / Bema ciekawe auto.

Ford Thunderbird 6 generacji, produkowany w latach 1972-1976. Największy Thunderbird w historii, do tego z największymi montowanymi przez Forda silnikami. Ten ze zdjęcia prawdopodobnie pochodzi z roku 1973. Zachowany z zewnątrz dość dobrze,lekko wyblakły lakier , wyglądał na  kompletny. Z przodu linka holownicza, brak tablic - na stacji powiedzieli mi, że stoi od wczoraj przywieziony do pobliskiego komisu. Może będzie do sprzedania. Auto sprawia wrażenie ciężkiego od samego patrzenia  jego waga to ponad 2 tony...2072.917 kg.

 Mimo montowania w tych modelach silników V8 o pojemnościach 7.0 i 7.5 litra nie zaskakiwał osiągami.   Z 7 litrów wydobyto 201 HP przy 4400 RPM a z 7.5 219 HP przy tych samych 4400 RPM - wszystko przez restrykcyjne normy emisji spalin.

Mimo wszystko całkiem fajne auto.

Time Slip

Wyszło całkiem nieźle. Sprzęgło wymaga dopracowania - pewnie jest całe w oleju przez simering, a może już tarcza się zużyła...trzeba to sprawdzić...w każdym razie gdzieś tracę moc przy zmianie biegów. Podczas startów przy zmianie z 2 biegu na 3 i z 3 na 4 dało się odczuć poślizg sprzęgła - strasznie denerwujące, ale do ogarnięcia :) Mimo to silnik dalej rwie całkiem mocno do przodu . Czasem sam się dziwię , że bez regulacji od zeszłego sezonu nic się nie zmieniło :)

Zawody pozytywne, gratulacje dla chłopaków :)

Zaczynając od najlepszych czasów ET :
Jasiek -  12.727 -( Fiat 126P ) - szacun :)
Dabtuner - 14.381 - było już 13.9 ale i tak jest kosmos
Qubek - 15.543 - również szacun bo to pierwszy start
Tyka - 15.727 - jak zwykle trzyma poziom, ale zejdzie na bank niżej :)
Rebel - 15.819 - w końcu stary! Długo na to czekałeś :)
Ja - 17.603 - będzie lepiej, ale na 1.6 nie ma tragedii ;-)

Coraz lepiej panowie!!! :] Działajmy dalej!

Przed wyścigami

Kilka ostatnich dni przed wyścigami = siedzenie do późna w garażach. U mnie nie jest inaczej

kolektor 4w1 Bugpacka trzymał się dzielnie przez ostatnie 6 lat. Z jednej strony popękał w zeszłym roku i został pospawany.... potem niestety popękał z drugiej...Trzeba było wymienić.

Kupiłem identyczny , nowy - pod koniec zeszłego sezonu. Odleżał swoje pół roku w garażu ;-) i w końcu go wymieniłem. Dodatkowo został owinięty taśmą do wydechów od Kendy'iego ( dzięki :) )

Tłumik pozostał ten sam - Single Quiet Pack od Bugpacka , który służy mi również 6 lat.
Auto usyfione jak zwykle.

Szczególną uwagę na wyścigach zwróci na pewno profesjonalny wyścigowy korek wlewu oleju zrobiony na szybko na Powiślu z kawałka szmaty i trytytki ;-)

 
Po ogarnięciu wydechu przyszedł czas na koła. Fotki z czyszczenia wstawiłem wcześniej. Zapał był na szpachlowanie itd - wyszło jak zwykle - malowanie podkładem + lakier ;-) kolor trochę za jasny, ale zmatowieje.

Wczoraj założyłem jeszcze stabilizator na przód - fotek niestety nie zrobiłem - może uda się dziś :)
Pozostało dziś wyczyścić opony z farby, przykręcić, ustawić jakoś geometrię lewego przedniego koła, odpowietrzyć hamulce a jutro wyczyścić cały syf z auta i w drogę :)

Classic and Custom Saturday Night Cruise #3, #4, #5 2012

W 2012 roku zapraszamy na trzy edycje imprezy Classic and Custom Saturday Night Cruise. Terminy: ostatnie soboty maja, lipca i września (#3 26.05, #4 28.07 i #5 29.09). W planach między innymi przejazdy ulicami Warszawy, postój na jedzenie w Burgerze (Burger King Okęcie) oraz na zakończenie imprezy na terenie zaprzyjaźnionego warsztatu http://rodents.pl/.
Więcej szczegółów będzie pojawiało się na fb

http://www.facebook.com/events/205678719530626/
http://www.facebook.com/pages/cal-lookpl/202290803129562

z czasem zapraszamy również na blogi http://resto-cal.blog.pl/ i http://california-look.blog.pl/ oraz na cal-look.pl

Organizatorzy

cal-look.pl, california-look.blog.pl, resto-cal.blog.pl

przybywajcie licznie!

Eastern European Rockabilly w natarciu :)

Szykuje się gruba impreza!!!! :) Je będę i zachęcam wszystkich do przybycia!





Szczegóły imprezy :

"THE WILD (B)EAST KEEPS ON ROCKIN'! - EASTERN EUROPEAN ROCKABILLY!

DJ MAUY oraz zespół PAVULON TWIST z ogromną przyjemnością pragną wszystkich zaprosić na najgorętsze rock'n'rollowe wydarzenie tej wiosny. Tym razem oczy i uszy miłośników korzennego grania skierowane zostaną na dziki wschód. Oto w rok przed piłkarskimi Mistrzostwami Europy, gdy wciąż nie widać końca prac nad infras...trukturą, dwie ekipy reprezentujące kraje gospodarzy zmierzą się ze sobą tej nocy na jednej scenie. W meczu, w którym stawką jest Rock'n'Roll, nie ma mowy o fair play ;)!

THE WISEGUYZ to czołowy reprezentant ukraińskiej sceny rockabilly. Zespół założony w 1999 roku w Kharkowie przez jego lidera Chrisa Birda przez lata kilkakrotnie zmieniał swój skład i styl, by roku 2007 ostatecznie odnaleźć pasję w authentic rockabilly. W swoim dorobku mają 3 albumy: "Non-Stop Boogie", "Dig My Jive" oraz "Don't Touch My Greasy Hair", liczne występy w Rosji i na Ukrainie oraz trasę koncertową po Niemczech w 2010 roku.
The WiseGuyz
(Rockabilly / Swing / Western Swing) Kharkow, UA
http://www.myspace.com/wiseguyzrockabilly
http://www.youtube.com/watch?v=TNLoh9cB9UE

PAVULON TWIST to grupa doskonale już znana polskiej publiczności przede wszystkim z żywiołowych koncertów. Powstali w Warszawie w 2003 roku. Deklarując nieskończenie wielką miłość do Rock'n'Rolla, bezgraniczną wiarę w jego nieśmiertelność oraz bezustannie pałając nadzieją, że ziarno owej miłości uda im się zasiać w sercach innych, szybko ogłosili się ewangelistami tego gatunku. Pomimo licznych perypetii w postaci braku zasobów ludzkich, nigdy na dłużej nie rozstając się z instrumentami, na każdym kroku głoszą dobrą nowinę - Rock'n'Roll jest wiecznie żywy!
Na swoim koncie posiadają album "No Twist Just Boogie" oraz niezapomniane występy na scenach w Polsce, Niemczech, Finlandii, m.in. u boku pierwszoligowych grup w Europie - Black Raven, The Beetle Crushers i Lou Cifer And The Hellions. Obecnie przygotowują materiał na drugą płytę, zamierzając jeszcze głebiej sięgnąć korzeni gatunku.
Pavulon Twist
(Rock / Rockabilly / Surf) Warszawa, PL
http://www.myspace.com/pavulontwist

Imprezę przy wykorzystaniu nowoczesnej techniki okrasi najpiękniejszymi melodiami w historii Rock'n'Rolla...
...
DJ MAUY
(rock’n’roll, rockabilly, neoswing, boogie) Warszawa, PL
http://www.facebook.com/pages/DJ-Mauy/145536732169390


wstęp: 20 PLN

start: 20:00


PATRONATY :

portale:
ANTYPORTAL ( www.antyportal.net )
HARDCORE TATTOO ( www.hardcore-tattoo.pl )
INDEPENDENT PL ( www.independent.pl )
IMPREZUJ ORG ( www.imprezuj.org )
KONCERT PL ( www.koncert.pl )
PORA PL ( www.pora.pl )
ROCK MAGAZYN ( www.rockmagazyn.pl )

sklepy:
ACES OF SPADES ( www.aceofspades.com.pl )
GRANDA PL ( www.granda.pl )

blogi:
LOCO BANDITO ( http://locobandito.blogspot.com/ )
PIN UP CANDY ( http://pinupcandy.blogspot.com/ )
WANILIANNA ( http://wanilianna.blogspot.com/ )
VINTAGE GIRL ( http://vintagegirl.blox.pl/ )
ZACHCIANKI PANNY ANKI ( http://zachciankipannyanki.blogspot.com/ )"

Longboard cruise

Zupełnie zapomniałem o tym filmiku i zdjęciach.
To był chyba 11 albo 12 sierpień : Skład , ja , Seba i Wojtek, miejscówka : ścieżka rowerowa od pl. Trzech Krzyży do Belwederu wzdłuż Al. Ujazdowskich






link do filmiku :
http://www.youtube.com/watch?v=AmylWA_1vz8&feature=player_embedded

Miejscówka jest świetna,asfalt jest miękki i ma dobrą przyczepność, ruch na ścieżce jest średni a ok 20 praktycznie zerowy :)Fun był niezły a miejscówka jest w sam raz, żeby poćwiczyć jazdę i wyczuć deskę :)
polecam! :)

Longboard Doping - Street Art Doping 2010 cz2

Zaległe filmiki:)

http://www.youtube.com/user/Qcyk

Longboard Doping - Street Art Doping 2010

szczegóły imprezy :
http://www.longboardshop.pl/index.php?pasek=show&page=5

El Camino

Zupełnie o nim zapomniałem do dziś, kiedy przeglądałem zdjęcia z komórki - napotkany z miesiąc temu przy Metrze Wilanowska







Chevrolet El Camino jest przedstawicielem grupy "coupe utility" czyli połączenia dwumiejscowego coupe z pick up'em. Produkowany był przez oddział Chevroleta z General Motors w latach 1959 i 1960, następnie od 1964 do roku 1987.
El Camino zostało zaprezentowane w odpowiedzi na sukcesy podobnego auta w tej klasie - Forda Ranchero. El Camino bazowało na podwoziach osobówek Chevy mimo to w Północnych Stanach nazywane było ciężarówką.







W poszukiwaniu niszy dealerzy GMC zaprezentowali w roku 1971 model "nowej" ciężarówki nazwany GMC Sprint, który od zwykłego El Camino różnił się dużym emblematem GMC na frontowym grillu i zderzakach oraz emblematem rozmiaru silnika, który był również przymocowany do grila, z tym, że po stronie kierowcy. Oferowana była całkiem niezła gama silnikowa: sześcio cylindrowy, 307 i 350 small-block V8 (a 350 4-bbl was, oraz dwie wersje big-block V8 (402 i 454). Sprint mógł być również zamówiony z jednostką o pojemności 350, 402, lub największą 454.

Mustang

Idąc wczoraj w pobliżu warszawskiej starówki napotkałem coś co nie często zdarza się spotkać w Warszawie...zwłaszcza w takim stanie. Mustang na oko lata 69-70, już z plastikowym grillem z przodu ( moim zdaniem brzydszym niż z drugiej generacji) poczwórnymi światłami i nowym logiem montowanym nie na środku jak dotychczas tylko po stronie kierowcy.



W latach 1969 i 1970 produkowane były następujące wersje :
Mach 1, Boss 302 i Boss 429, CiD V8 375hp -najmocniejsza w tamtych latach dostępna jednostka napędowa przeznaczona dla Mustanga. Pozostałe jednostki :

* 200CiD V6 115hp
* 250CiD V6 155hp
* 302CiD V8 220hp
* 302CiD V8 290hp (Boss 302)
* 351CiD V8 250hp
* 351CiD V8 290hp
* 390CiD V8 320hp
* 428CiD V8 335hp (CobraJet)
* 428CiD V8 335hp (CobraJet-R)
* 429CiD V8 375hp (Boss 429)
* 200CiD V6 120KM
* 351CiD V8 300KM

We wspominanych latach rozpadła się też niestety współpraca z firmą Shelby i tym samym zanikła produkcja legendarnego GT500 z silnikiem 428 ; 550 HP oraz wersji Super Snake - 750 HP!!! (niechaj kiedyś w życiu będzie mi dane się tym przejechać...)





Osobiście nie podobają mi się założone felgi i liczę na to, że właściciel założy choć takie jak miała wersja Mach 1:



Całość robiła na prawdę dobre wrażenie - niestety nie udało mi się doczekać na właściciela i poprosić go o chwilę rozmowy i możliwość zrobienia zdjęć środka...ba, tego, żeby rozsiąść się w środku...a może nawet przewiezienia mnie na fotelu pasażera...ale nie wszystko stracone - jeszcze go może kiedyś tu spotkam! :)